EN VALENCIA SIN EMBARGO, DENTRO DE POCO PASARÁN A SER DELINCUENTES.

Hacer el esfuerzo para leer esto te puede dar una idea, si no la tienes ya, de como desde hace unos años se está transformando poco a poco la ciudad de Valencia en un monstruo de asfalto diseñado y construido por y para los coches y otros vehículos a motor, en contra de otros medios de transporte más ecológicos y más respetuosos con el medio, tanto por lo que respecta a gases, como a ruidos y a la convivencia de los ciudadanos que la habitan.

Es más, seguramente aunque no seas de Valencia, puede que ya estés viviendo una situación similar en tu propia ciudad, o que el precedente que se está sentando aquí se aplique en ella de seguir la cosa así.

Si patinas, o simplemente te gustaría aprender a patinar algún día, esto te interesa como patinador.
Si no patinas ni te interesa para nada patinar, esto te interesa como peatón, quizás también como ciclista, y en cualquier caso, como ciudadano.

Si no quieres leerlo o no tienes tiempo, aquí tienes un pequeño resumen de lo que el ayuntamiento de Valencia pretende para que sepas la razón de este escrito:

El Ayuntamiento de Valencia pretende aprobar la modificación de la Ordenanza de Circulación que prohibirá a patines, patinetes y monopatines que circulen por las aceras y zonas peatonales de la ciudad, las únicas por las que pueden circular en la actualidad (imponiéndoles una sanción de hasta 500 euros por la infracción de esta norma). Para los que no lo sepan, la circulación por el carril bici también les está negada. Cuando la modificación entre en vigor, sólo se les permitirá patinar ‘en las zonas destinadas a tal efecto‘ (Levante).

Aquí algunas de las razones de sentido común por las que dicha ordenanza no resulta razonable. Y aquí puedes consultar una modificación propuesta de la ordenanza y firmar a su favor, para permitir los desplazamientos con patines o la habilitación de zonas y/o vías donde se pueda patinar, que actualmente apenas existen.

LA CALLE ES PARA LA GENTE, NO PARA LOS COCHES.

Más sobre el tema: Asociación de patinadores Valencia Patina

Noticias relacionadas con la ordenanza: Levante, Las Provincias y otra del Levante.

Manifiesto por la modificación de la ordenanza (en Valenciano y Castellano)

Algunas razones más por las que no es de sentido común semejante ordenanza, explicadas con más detalle:

1. Los patinadores y otros usuarios de vehículos sin motor se encuentran, según el código de circulación, en una especie de vacío legal por el cual se consideran dentro de la categoría de peatones. Por esta razón deben utilizar para sus desplazamientos la acera y circular por ella a paso de peatón y en ningún caso se les permitirá desplazarse por la calzada. Si esta ordenanza se aprueba, los patinadores directamente NO podrán circular por ningún sitio. En otras palabras, esta ordenanza hace de los patines un mero instrumento de recreo, en lugar de potenciar su uso por ser un medio de transporte alternativo, respetuoso con el medio ambiente, que además favorece la práctica del deporte y la actividad física y que en la actualidad es usado por distintos colectivos aún a pesar de las dificultades que se presentan para ello en la ciudad por la falta de acondicionamiento de ésta para el uso de medios de transporte distintos del coche.
2. En la ciudad de Valencia existen un número muy reducido de zonas habilitadas para el uso exclusivo de patines, que serían incapaces de albergar a la totalidad de personas que practican este DEPORTE, ya dejando de considerarlo como un posible medio de transporte. Por otro lado, estas zonas se componen de dos tipos de instalación:
   • Por una parte están las zonas conocidas como “peceras” entre los patinadores. De éstas hay pocas (existen a lo sumo 4 o 5 en Valencia), y debido a su tamaño (que en el mejor caso tienen las dimensiones de una pista de fútbol sala) no permiten la práctica del patinaje a menos que haya muy pocas personas en ellas (piensa que el moverse de una punta a otra de una pista de ese tamaño, es cuestión de pocos segundos a una velocidad relativamente lenta con patines). Si además se intenta aglutinar a todos los patinadores de Valencia en ellas, el resultado se asemeja más a un intento de batir el récord Guinness que a la práctica de cualquier deporte.
   • Por otra parte, también encontramos en Valencia unas pocas zonas con rampas para realizar algunos tipos de trucos más avanzados, lo que comúnmente se conoce como “skateparks”. En este caso se encuentra el mismo problema que con las peceras : hay poco espacio para albergar a los usuarios. Por otro lado, por utilizarse estas instalaciones para trucos con mayor dificultad y riesgo de lesiones para el patinador, se hace necesario que la instalación reciba un cierto mantenimiento. No hace falta más que darse una vuelta por los pocos skateparks de Valencia para darse cuenta del mal estado en que se encuentran. Por si fuera poco, estas instalaciones dejan de ser utilizables a partir de ciertas horas en que suelen ser lugar de encuentro de gente que no va allí precisamente a patinar y cuya compañía resulta poco recomendable.

Estos dos hechos hacen que la proposición de que los patinadores utilicen para la práctica de esta actividad dichas zonas, resulta poco menos que descabellada en el caso en que no se pretenda como fin último la erradicación del patinaje de la ciudad.

En resumen:

El ayuntamiento pretende que todos los patinadores se apiñen en una zona en la que se estorben unos a otros y no puedan patinar?

Acaso pretende que gente a la que le interesa moverse por Valencia sin contaminar, ni ocupar plazas de garaje, sin producir humos ni ruidos, utilizando un medio de transporte alternativo y saludable, y que pueden utilizar personas de todas las edades, no lo pueda hacer?

Quieren que los patinadores practiquen el patinaje en el pasillo de su casa?
O que para iniciarte en el mundo de los patines tengas que lanzarte por una rampa más alta que tú y no matarte en el intento?
Desde luego alquien que la primera vez que se pone patines o usa un monopatín se lanza por una rampa y no se va al suelo o se mata debe ser un campeón. Aparte de un loco.

Que será lo próximo, ¿prohibir la circulación en bicicleta? Aunque con las bicicletas quizás lo que esperan es que simplemente los ciclistas se vayan matando solos o se acobarden, ya que se ven obligados a circular por la calzada en multitud de ocasiones debido a la falta de carriles destinados a las bicicletas, entre conductores agresivos que no respetan a otros vehículos más pequeños que los que ellos conducen.

¿Se puede saber a dónde quieren llegar? Es muy triste que el ayuntamiento promueva el que la ciudad se convierta cada día más en un lugar menos apto para vivir. Y por si fuera poco, lo hacen de manera que no nos podamos quejar. Si eres ciudadano de Valencia, probablemente ya te hayas encontrado con alguna de las ordenanzas municipales que el ayuntamiento aprueba sin que la gran mayoría de sus ciudadanos tenga conocimiento alguno hasta que son aprobadas, cuando ya no pueden ser recurridas ni modificadas, o de las que los ciudadanos se enteran cuando son multados por incumplirlas o perjudicados por ellas, cuando ni siquiera tenían conocimiento sobre su existencia.

Que… ¿Por qué me ha dado ahora por patinar? os preguntareis. Pues un poco por probar cosas nuevas y porque me parece un hobby que me obligará a salir un poco más al aire libre, hacer un poco de ejercicio y olvidarme del ordenador por un tiempo. La verdad es que ya hace tiempo que queria aprender, pero no conocía a nadie que patinara, y la verdad, hacerlo solo…

Pues todo empezó cuando me enteré que un amigo sabia patinar y solía ir todas las semanas al Palau de la música de Valencia a patinar. Le pregunté si me enseñaba y me dijo que sí. La verdad es que a raiz de esto, se ha unido más gente a nuestro peculiar grupo. Ahora mismo somos cinco personas las que estamos aprendiendo y hay más gente que nos ha preguntado si también podrían venir. Por supuesto, todos los que querais aprender a patinar os podéis pasar por la playa de la Patacona los martes, que la gente de Patacona inline estará dispuesta a ayudaros.

El siguiente vídeo es un pequeño tutorial para empezar a patinar. Está en alemán, pero no hace falta el sonido para entender lo que te quieren enseñar.

Bueno, y ahora un vídeo para que veais lo que pasa la primera vez que te pones unos patines:

La verdad es que patinar es una actividad mas dura de lo que pueda parecer a simple vista. De hecho, después de un buen rato patinando uno suele acabar bastante cansado en comparación con la sensación de esfuerzo realizado. Debo decir que esto lo notas al quitarte los patines, mientras los llevas puestos no parece que hayas hecho un esfuerzo tan grande. Pero cuando te los quitas, notas el cansancio, además que todo se mueve más despacio

He encontrado esta comparación en internet:
En media hora de bicicleta se queman unas 150 calorías, en media hora de aeróbic unas 180 y media hora patinando consumen aproximadamente unas 300 calorías. Es decir, el doble que en bicicleta.

Y para terminar unas fotos de nuestros primeros días:

Today I want to speak about a Firefox plugin I discovered recently. It’s called Zemanta!

Zemanta is a Firefox add-on that adds new functionality to your blog. It’s not for your users, it’s for you! It adds a new tab in the edit/add post internal weblog. It works in blogger, wordpress.com or wordpress.org.

Zemanta inspects what you are writting and suggests you to add links in relevant words you wrote. Also searches for pictures and articles in the web that are related to your post.

For example, all links in this post and the Firefox logo image were suggested by Zemanta!

A drawback I see in Zemanta is that it only search for content in English. It would be a good idea if Zemanta added an option to search for content in other languages.

Here a video showing what Zemanta can do for you:

Finally, some related posts that Zemanta found for me:

In that post, pplux writes about an intersecion full or cars. He describes that like a deadlock. Today, I found some similar pictures I want to share with us.

Those pictures come from: World’s Worst Intersections & Traffic Jams

El problema lo tuve al llegar a España, que el juego no funcionaba. Pero ahora gracias a Datel que ha sacado un FreeLoader para la Wii, ya puedo disfrutar del juego.

Por cierto el juego en Japón me costo la mitad de lo que se rumorea que saldrá aquí.

Pero yo os quiero hablar del coloreado de sintaxis en Vim. Como ya sabréis, para activar el coloreado de sintaxis en vim basta con añadir syntax on a tu fichero .vimrc. El problema lo tengo cuando uso alguna librería donde los ficheros de inclusión no tiene ninguna extensión, por lo que Vim no activará el coloreado de sintaxis automáticamente. Algún ejemplo de libraría que no usa ninguna extensión para los ficheros de inclusión, y la que uso normalmente, es OpenSceneGraph.

He estado buscando y al final he encontrado la solución. En el caso de OpenSceneGraph, los ficheros de inclusión contienen en la primera linea la cadena -*-c++-*-, por lo que la solución pasa por buscar esa cadena y si la encontramos activar el coloreado de sintaxis para el tipo C/C++. Puedes añadir las siguientes lineas a tu .vimrc para activar esta funcionalidad:

au BufNewFile,BufRead * if getline(1) =~ ‘-*-c++-*-’
au BufNewFile,BufRead * set filetype=cpp
au BufNewFile,BufRead * endif

Voy a explicar como activar la emulación en Linux para aquellos que como yo quieran probar algunos Geometry Shaders.
Lo primero que necesitas es instalar los últimos drivers de NVIDIA. Yo utilizo Ubuntu en mi portátil y los he descargado con la utilidad Envy que ya se descarga el último driver de NVIDIA, instala todas las dependencias necesarias para compilarlo, lo compila y lo instala en el sistema. Más fácil, imposible!
Si utilizas otra distribución tendrás que hacerlo manualmente.

Una vez instalado el driver de NVIDIA, tenemos que editar el fichero de configuración de las X (/etc/X11/xorg.conf) y en la sección de de la tarjeta gráfica añadir la línea:

Option “RegistryDwords” “8F773984=7; NvEmulate=50″

Una vez hecho esto, reiniciamos las X y tendremos activada la emulación como podéis ver aqui:

$ glxinfo |grep OpenGL
OpenGL vendor string: NVIDIA Corporation
OpenGL renderer string: Cheetah/emulated by GeForce Go 6600/PCI/SSE2
OpenGL version string: 2.1.2 NVIDIA 169.09
OpenGL extensions:

$ glxinfo |grep geom
GL_EXT_framebuffer_sRGB, GL_EXT_geometry_shader4,
GL_NV_geometry_shader4, GL_NV_gpu_program4, GL_NV_half_float

Hoy quiero anunciar que los miembros codemaniacs hemos montado un planet.

En mi universidad, tenemos acceso a la red de forma gratuita mediante wifi. Como podéis ver en la imagen, existen tres redes disponibles, dos de ellas (UPVNET2G y eduroam) necesitan que te identifiques y además soporte de WPA y la tercera (UPVNET) esta en modo abierto para poder conectar dispositivos que no tengan soporte de WP, pero te conectas a una red interna sin acceso a la red de la universidad ni a Internet. Para conseguir ese acceso necesitas conectarte mediante una VPN.

Cuando estoy en la universidad, no tengo la necesidad de conectarme a la VPN porque puedo conectarme a la UPVNET2G, pero algunas veces necesito acceder a la red de la universidad desde casa para poder tener acceso a algunas revistas electrónicas que la universidad está suscrita, y la única forma de hacerlo es conectándome mediante la VPN.Para conectarte a la VPN con ubuntu usando NetworkManager es sencillo. Lo primero que necesitas es instalar algunos paquetes, para eso ejecuta desde el terminal:

sudo apt-get install network-manager-openvpn network-manager-vpnc network-manager-pptp

Una vez instalados los paquetes, aparecerá una opción nueva en el menú de NetworkManager llamado Conexiones VPN donde podremos crear una nueva conexión.

Para conectarte a la VPN de la UPV, necesitas crear una red de tipo Cisco VPN client (vpnc) y configurar algunos parametros:

• Gateway: vpn.upv.es
• Group Name: 3des
• Override username: UPVNET\TuNombreDeWsuario o ALUMNO\TuNomdre

Una vez guardados estos ajuste, ya podemos conectarnos. Al conectarnos nos pedirá que introduzcamos nuestra contraseña.

• Password: nuesta contraseña
• Group password: pinguino

Para más información de cómo conectarte a la VPN de la UPV puedes consultas esta página.